【独家】蕉赖斯嘉镇违泊严重 多层停车场少人用路照塞

时间:2020-06-13

【独家】蕉赖斯嘉镇违泊严重 多层停车场少人用路照塞
独家报道:潘丽婷 摄影:陈凯强

【独家】蕉赖斯嘉镇违泊严重 多层停车场少人用路照塞

民众贪图方便,选择把车违例停放在店前,下车用餐、买物品或或办事,经常造成塞车。

有也烦没有也烦,蕉赖斯嘉镇5层楼多层次停车场经启用逾两个月,惟不见多人使用,商业区路段违例停车或双重停车的问题仍严重,车流不顺畅!

设在蕉赖斯嘉镇玛尼斯6路的多层停车场,是耗资约3489万令吉打造,有426个车位,当中32个为女性驾驶者车位、10个无障碍车位设施,还有电梯、闭路电视、28个摊位、礼堂、羽球场以及足球场。 

【独家】蕉赖斯嘉镇违泊严重 多层停车场少人用路照塞

多层次停车场可容纳426辆轿车。

民众贪方便乱停车

该停车场已于4月17日启用,惟《》记者前往巡视该商业区交通情况时发现,很多车主为了方便下车办事,违例把车子停泊在路边空地,或双重停车。

这使到原本可让两辆轿车同行的车道变得狭窄,尾随车辆无法顺利前驶。

当地民众受访时坦言,该区交通从过去到现在皆相当繁忙,加上很多人贪方便,不要走远路,于是就把车停在店前用餐或办事,阻碍其他交通行驶。

【独家】蕉赖斯嘉镇违泊严重 多层停车场少人用路照塞

多层次停车场目前免费让民众停放,吸引一些上班族到来停车节省费用。

上班族“相中”免费

有民众表示,不清楚多层次停车场已开放使用,也有人表示本身要去的商店,和停车场有段距离,所以不愿意把车子泊进停车场,而宁愿冒险违例停在店前。

据了解,目前多层次停车场使用量不大,约两层停满轿车,大多数是附近工作上班族“相中”停车场免费而使用。

捷运启用路边停车恢复收费

随着捷运工程竣工及将于7月17日启用,蕉赖斯嘉镇路边停车位将恢复收费制度,民众受促按小时付停车费,以免遭执法人员取缔。

较早时,吉隆坡市政厅基于捷运工程影响当地的停车位,暂时免收停车费。

不过,如今随着捷运竣工,当局已在该商业区挂上横幅,提醒民众7月开始会重新收费。

收费方式包括手机应用程式付费、短讯、现金及一触即通卡。

招标接管探讨停车场收费

吉隆坡市政厅公关哈山接受本报记者访问时说,该多层次停车场目前正在招标,以委任承包商接管停车场,并仍在探讨收费。

他鼓励民众把车停放在多层次停车场,除了免费及方便,也可避免遭取缔。

他也强调,随着双溪毛糯-加影捷运线竣工,民众务必把轿车停放在合法地方,免受执法人员对付。

“以前因为工程占用了一些地方,为免影响民众利益,市政厅暂停征收停车费。如今设有角子机的地方,民众都需付费。”

不知停车场启用——退休人士·潘启文(86岁)

我常到商业区逛逛或用餐,交通情况相当糟糕,常常出现违例停车情况,以致其他车流无法顺利行驶而出现阻塞。

不清楚该多层次停车场已开放使用,早前也有数次传出启用消息,惟驾驶人士数次碰壁,就没再坚持把车停在那里。

加上一些人贪方便,懒得走太远,对该些用餐或是拿货的车主而言,停路边最方便。我认为该停车场无法发挥多少的功效,改善阻塞问题。

送货不适合停太远——货车司机·陈贻信(50岁)

斯嘉镇商业区交通繁忙,无论任何时段都难找停车位,双重停车或违例停车是常态;而且我不清楚该多层次停车场已开放,因交通阻塞情况并没有多大改变,一样阻塞。

本身以送货为主,车辆不适合停在多层次停车场,都是在店前停下,快速搬货及离开;这区的执法相当严厉,不时有市政厅官员或是交警到来开罚单。

现代人习惯出入以车代步,甚至难得多走两步路,宁非法停车也不愿多走,相信在捷运启用后,不会改善这区交通问题,只是让那些搭公交的乘客多了一项选择。

捷运启用或搭公交——销售员·杨小姐(38岁)

这区停车位向来不足,为方便消费者到来采购,公司特在店前租用两停车位供消费者使用。

至于启用己久的多层次停车场,平常不见有多人到来,大多数是上班族停车;若是一般消费者,鲜少要把车辆泊进去,因为都觉得只是短时间办事,没必要浪费时间把车停放该处。

我本身有把车子泊在停车场,不清楚何时会收费,据我所知,商业区的路边停车位目前也暂停收费,有人说会在7月后重新收费,平常也有看到执法员到来取缔违例车辆。

我的住处靠近斯嘉镇,因为巴士班次不频密而以车代步,不排除捷运启用后,会以有轨公交作为外游的选择,避开车龙。

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